O compressor de ar no sistema de admissão e escape de ar da célula de combustível é responsável por pressurizar o ar e coordenar-se com a válvula de vedação da célula de combustível de acordo com as necessidades da pilha de células de combustível. Ele garante que o fluxo e a pressão do ar que entra e sai da pilha de células de combustível estejam dentro da faixa adequada. A válvula de vedação da célula de combustível adota o formato de válvula borboleta. De acordo com o escopo de aplicação do produto, sua função pode ser dividida em válvula de bloqueio, válvula de contrapressão, válvula de bypass, etc.Após o desligamento da célula de combustível, a válvula de corte e a válvula de contrapressão do sistema precisam atender aos requisitos de vedação. Para garantir a integridade do circuito catódico no estado desligado, este deve ser selado para evitar a entrada de ar na bateria e consequente redução de sua vida útil.
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