Refrigerante de célula a combustível de hidrogênio rubri

O refrigerante específico para células de combustível Rubri é projetado especialmente para células de combustível. Ele usa inibidores não Índianos e etileno glicol de alta pureza e usa água ultrapura como diluente básico. Tem boa estabilidade e excelente resistência à corrosão e tem um bom efeito protetor em ligas de aço inoxidável, alumínio e alumínio, cobre, grafite, plásticos e materiais de borracha.

O Rubri oferece filtros de resina de desionização para todas as aplicações em que a baixa condutividade precisa ser mantida.

Célula de combustível refrigerada a ar adota Tecnologia de membrana de troca de prótons para ggerar energia sem produzir poluição ou emissão de carbono. A nova célula de combustível de energia tem uma variedade de cenários de aplicação.

Com um design de sistema simples, a célula de combustível de resfriamento a ar pode ser usada para vários cenários, como bicicletas a hidrogênio, triciclos movidos a hidrogênio, veículos turísticos, drones a hidrogênio, navios não tripulados de pequena potência e usinas de energia portáteis, etc.

A célula a combustível de hidrogênio PEM adota a tecnologia de membrana de troca de prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem produzir poluição ou emissão de carbono.

Com maior eficiência de resfriamento para eliminar rapidamente o calor gerado, as células de combustível de hidrogênio resfriadas por água/líquido podem ser usadas em sistemas maiores de geração de energia.  

A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a tecnologia de membrana de troca de prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem produzir poluição ou emissão de carbono.

Com design de sistema simples, célula de combustível de resfriamento de ar pode ser usado para vários cenários, como empilhadeiras a hidrogênio, caminhões a hidrogênio, ônibus movidos a hidrogênio, carros com célula de combustível a hidrogênio, barcos movidos a hidrogênio, bem como fonte de alimentação de reserva sacionária.