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O filtro de ar específico para células de combustível filtra eficazmente partículas, diversos sulfetos e óxidos de nitrogênio do ar. Possui um elemento filtrante de grande área e um elemento filtrante de segurança para garantir o desempenho da filtragem, atendendo simultaneamente aos requisitos de alta vazão e baixa perda de pressão.
Marca :
RubriCaracterísticas do produto
filtro de ar dedicado para célula de combustível
1. Filtragem de impurezas particuladas do ar: Quando o ar de admissão de um sistema de célula a combustível é aspirado, impurezas e partículas entram no duto de ar. Essas partículas podem obstruir os canais de fluxo na pilha de células a combustível. Portanto, um filtro de ar é necessário para filtrar o ar que entra no sistema de reação.
2. Adsorção de gases nocivos: A adsorção e as reações químicas são utilizadas para remover gases nocivos, impedindo que as impurezas reduzam a atividade do catalisador do cátodo e, consequentemente, degradem o desempenho da célula a combustível. Gases nocivos presentes no ar, como SO2, NOx e H2S, têm um impacto significativo no desempenho da célula a combustível.
Parâmetro do produto
SN | Item | Parâmetro |
1 | Vazão nominal | 600 m³/h |
2 | Dimensões | φ254,5*398mm |
3 | Dimensões de entrada | φ115mm |
4 | Dimensões da tomada | φ104mm |
5 | Temperatura de operação | -40-80℃ |
6 |
Queda de pressão | ≤2,5 kPa (a 600 m³/h) |
≤3,0 kPa (a 700 m³/h) | ||
7 | Eficiência de Filtragem | ≥95% (a 0,3 μm) |
8 | Capacidade de adsorção de dióxido de enxofre | ≥65g |
9 | Capacidade de retenção de poeira | 1100g |
10 | Peso líquido | 4,4 kg |
Métodos de manutenção
1. Levante as travas da tampa traseira do filtro de ar do cátodo e remova a tampa traseira; remova o elemento filtrante principal.
Nota: Não é necessário remover o elemento filtrante de segurança.
2. Utilize ar comprimido (não excedendo 400 kPa) para remover a poeira de dentro para fora, girando simultaneamente o elemento filtrante para movimentar uniformemente o tubo de ar até que não haja mais emissão visível de poeira.
3. Limpe a parte interna da caixa do filtro de ar e o tubo de saída de ar com um pano de algodão limpo até que a poeira seja completamente removida.
4. Reinstale o elemento filtrante principal limpo e aperte-o firmemente. Evite que o elemento filtrante fique desalinhado, o que poderia causar um curto-circuito.
5. Reinstale a tampa traseira do filtro de ar e aperte-a firmemente. Certifique-se de que o anel de vedação não esteja solto e que a carcaça externa esteja totalmente encaixada na ranhura da tampa traseira.
Nota: A abertura do saco de proteção contra poeira na parte traseira deve estar voltada verticalmente para baixo.
6. Aperte as travas.
7. Por fim, verifique se o filtro de ar está montado corretamente, ligue a máquina para um teste e use-a normalmente se não houver problemas.
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