Célula de combustível

Conjunto de eletrodo de membrana de célula de combustível de hidrogênio (MEA) para membrana de troca de prótonsO MEA, baseado na técnica CCM, é o conjunto-chave do PEMFC, o coração da célula de combustível de hidrogênio e o local ideal para a conversão de material químico em energia elétrica. O MEA, que alcançou um nível avançado em todo o mundo e ganhou o Prêmio Internacional de Invenção de Genebra, é um conjunto de eletrodos de membrana (MEA) de 5 camadas com camadas de difusão de gás (GDL) integradas para uso em células de combustível de hidrogênio/ar. Um dos MEAs mais econômicos e econômicos do mercado.

Conjunto de eletrodo de membrana de célula de combustível de hidrogênio (MEA) para membrana de troca de prótonsO MEA, baseado na técnica CCM, é o conjunto-chave do PEMFC, o coração da célula de combustível de hidrogênio e o local ideal para a conversão de material químico em energia elétrica. O MEA alcançou um nível avançado em todo o mundo e ganhou o Prêmio Internacional de Invenção de Genebra. Conjunto de eletrodos de membrana (MEA) de 5 camadas com camadas de difusão de gás (GDL) integradas para uso em células de combustível de hidrogênio/ar. Um dos MEAs mais econômicos e econômicos do mercado.

Placas de grafite para células de combustível para sistema de pilhas de células de combustívelO que são placas bipolares metálicas? No âmbito das células a combustível de membrana de troca de prótons (PEM), as placas bipolares metálicas desempenham um papel fundamental na facilitação da conversão eficiente de energia. Servindo como componentes cruciais em pilhas de células a combustível, essas placas contribuem significativamente para a condutividade e a longevidade do sistema. Placas bipolares para células a combustível PEM atuam como separadores e conectores entre células individuais, garantindo a distribuição adequada de reagentes e facilitando o fluxo de elétrons para gerar energia elétrica. Essas placas são fabricadas em metais como aço inoxidável ou titânio devido às suas excelentes propriedades de condutividade e resistência à corrosão. A utilização de placas bipolares metálicas oferece diversas vantagens para células a combustível PEM. Sua construção robusta aprimora a integridade estrutural da pilha de células a combustível, promovendo durabilidade e confiabilidade por longos períodos de operação. Além disso, sua alta condutividade elétrica facilita a transferência ideal de elétrons, maximizando assim a eficiência da conversão de energia.

Conjunto de eletrodo de membrana de célula de combustível de hidrogênio (MEA) para membrana de troca de prótonsO MEA, baseado na técnica CCM, é o conjunto-chave do PEMFC, o coração da célula de combustível de hidrogênio e o local ideal para a conversão de material químico em energia elétrica. O MEA da empresa Gatechn acaba de atingir uma densidade de potência de até 0,65 V a 2300 mA/cm², alcançando um nível avançado em todo o mundo e conquistando o Prêmio Internacional de Invenção de Genebra. Conjunto de eletrodos de membrana (MEA) de 5 camadas com camadas de difusão de gás (GDL) integradas para uso em células de combustível de hidrogênio/ar. Um dos MEAs mais econômicos e econômicos do mercado.

Placas metálicas de célula de combustível refrigeradas a líquido de 20-200 kW para sistema de pilha de célula de combustívelO que são placas bipolares metálicas? No âmbito das células a combustível de membrana de troca de prótons (PEM), as placas bipolares metálicas desempenham um papel fundamental na facilitação da conversão eficiente de energia. Servindo como componentes cruciais dentro das pilhas de células a combustível, essas placas contribuem significativamente para a condutividade e a longevidade do sistema. As placas bipolares para células a combustível PEM atuam como separadores e conectores entre as células individuais, garantindo a distribuição adequada dos reagentes e, ao mesmo tempo, facilitando o fluxo de elétrons para gerar energia elétrica. Essas placas são fabricadas em metais como aço inoxidável ou titânio devido às suas excelentes propriedades de condutividade e resistência à corrosão. A utilização de placas bipolares metálicas oferece diversas vantagens para as células a combustível PEM. Sua construção robusta aprimora a integridade estrutural da pilha de células a combustível, promovendo durabilidade e confiabilidade por longos períodos de operação. Além disso, sua alta condutividade elétrica facilita a transferência ideal de elétrons, maximizando assim a eficiência da conversão de energia.

Placas metálicas de célula de combustível refrigeradas a ar de 1-10 kW para sistema de pilha de célula de combustívelO que são placas bipolares metálicas? No âmbito das células a combustível de membrana de troca de prótons (PEM), as placas bipolares metálicas desempenham um papel fundamental na facilitação da conversão eficiente de energia. Servindo como componentes cruciais em pilhas de células a combustível, essas placas contribuem significativamente para a condutividade e a longevidade do sistema. Placas bipolares para células a combustível PEM atuam como separadores e conectores entre células individuais, garantindo a distribuição adequada de reagentes e facilitando o fluxo de elétrons para gerar energia elétrica. Essas placas são fabricadas em metais como aço inoxidável ou titânio devido às suas excelentes propriedades de condutividade e resistência à corrosão. A utilização de placas bipolares metálicas oferece diversas vantagens para células a combustível PEM. Sua construção robusta aprimora a integridade estrutural da pilha de células a combustível, promovendo durabilidade e confiabilidade por longos períodos de operação. Além disso, sua alta condutividade elétrica facilita a transferência ideal de elétrons, maximizando assim a eficiência da conversão de energia.

Com um design de sistema simples, a célula de combustível com refrigeração a ar pode ser usada em vários cenários, como bicicletas movidas a hidrogênio, triciclos movidos a hidrogênio, veículos de turismo, drones movidos a hidrogênio, pequenas embarcações não tripuladas e estações de energia portáteis, etc.

Ao incorporar toda a cadeia ecológica, como energia costeira e direitos de associação global entre superusuários, no sistema principal e de serviços, o sistema de energia de barco movido a hidrogênio pode atingir contribuição zero de carbono em águas mais amplas, permitindo que mais pessoas aproveitem a diversão de explorar o oceano.

Veículos de duas rodas, triciclos, veículos elétricos... Veículos movidos a células de combustível de hidrogênio estão sendo cada vez mais utilizados. Seja você um pesquisador científico, um revendedor de veículos ou um entusiasta de novos produtos de energia, você pode encontrar aqui uma solução personalizada de pesquisa e desenvolvimento que combina com você.

A placa bipolar, também conhecida como coletor de corrente, é um dos componentes importantes das células de combustível. Geralmente, a placa bipolar é composta por duas finas placas metálicas, que são processadas no mesmo formato e tamanho e conectadas de uma determinada maneira. Essas duas placas metálicas são chamadas de placa anódica e placa catódica, respectivamente.

Na área de empilhamento, o dispositivo de empilhamento automático empilha automaticamente as pilhas no dispositivo de empilhamento por meio do mecanismo de empilhamento para obter uma pilha de baterias.

O conjunto de eletrodos de membrana, MEA, é o componente principal das células de combustível de membrana de troca de prótons, que pode minimizar a resistência à transmissão de gás, para que o gás de reação possa atingir suavemente a camada de catalisador a partir da camada de difusão para passar por reações eletroquímicas.