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O sistema de célula de combustível de hidrogênio (com a pilha de células de combustível como núcleo) projetado para drones de nível industrial com potência nominal de 1500 watts é adequado para campos profissionais com requisitos extremos de tempo de voo, eficiência operacional e adaptabilidade ambiental.
Marca :
RubriPotência de saída nominal :
1500WConversor CC/CC :
Optional （30VDC）Costumização :
AvailableResfriamento :
Air CoolingQuantidade mínima :
1 setDescrição do produto
Pilha de célula de combustível de hidrogênio de 1500 W para UAV
Ultra-longa resistência: o tempo de voo depende principalmente da quantidade de hidrogênio carregou.
Reabastecimento rápido: o reabastecimento de hidrogênio leva apenas 3 a 5 minutos, melhorando significativamente a eficiência operacional.
Adaptabilidade ambiental: o desempenho em baixas temperaturas supera as baterias de lítio.
Alta densidade de energia gravimétrica: o hidrogênio tem alta densidade de energia gravimétrica, tornando-o adequado para aplicações de longa duração.
Proteção ambiental: A única emissão é água purificada.
Especificações
Célula de combustível de hidrogênio de 1000 W | |||
Potência de saída nominal | 1500 W | Tipo de célula de combustível | PEMFC |
Tensão de saída | 45 VCC (opcional) | Resfriamento | Resfriamento de ar |
Pureza de H2 | ≥99,99% | Temperatura de trabalho | 0-42℃ |
Cenários de uso
Inspeções de longa distância: redes elétricas, oleodutos/gasodutos, litorais e patrulhas de fronteira.
Mapeamento e exploração em larga escala: levantamento geográfico, mapeamento de canteiros de obras e exploração de mineração.
Logística e transporte: Entrega de suprimentos médicos e produtos de emergência em médias e longas distâncias.
Comunicações e monitoramento de emergência: fornecimento de retransmissão de comunicação de longo prazo e vigilância aérea em locais de desastres naturais.
Proteção de plantas agrícolas: pulverização e monitoramento de pesticidas em grandes terras agrícolas.
Com maior eficiência de resfriamento para remover rapidamente o calor gerado, células de combustível de hidrogênio resfriadas a água/líquido podem ser usadas em sistemas maiores de geração de energia.
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A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a Tecnologia de Membrana de Troca de Prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem gerar poluição ou emissão de carbono.
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A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a tecnologia de membrana de troca de prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem gerar poluição ou emissão de carbono.
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A célula de combustível refrigerada a ar adota ptecnologia de membrana de troca de roton Gerar energia sem produzir poluição ou emissão de carbono. A nova tecnologia de células a combustível tem uma variedade de aplicações.
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Células de combustível de hidrogênio Projetados especificamente para drones, esses sistemas de energia convertem de forma eficiente a energia química do hidrogênio em energia elétrica. São adequados para cenários como os industriais, militares e de resposta a emergências, que exigem alta autonomia.
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O objetivo principal da pilha de células de combustível de hidrogênio de 1000 W projetada especificamente para drones é atingir um equilíbrio ideal entre alta densidade de potência, leveza, resposta rápida e forte adaptabilidade ambiental para abordar o principal problema de curto alcance de voo para drones multirrotores e de decolagem e pouso verticais (VTOL).
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Projetado especificamente para UAVs, ele oferece uma solução energética limpa, estável e duradoura. Utilizando tecnologia avançada de membrana de troca de prótons (PEM), o conjunto de baterias oferece vantagens como alta densidade energética, rápido reabastecimento de hidrogênio e zero emissões de carbono.
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O sistema de célula de combustível de hidrogênio (com a pilha de células de combustível como núcleo) projetado para drones de nível industrial com potência nominal de 1500 watts é adequado para campos profissionais com requisitos extremos de tempo de voo, eficiência operacional e adaptabilidade ambiental.
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