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O sistema de célula de combustível de hidrogênio (com a pilha de células de combustível como núcleo) projetado para drones de nível industrial com potência nominal de 1500 watts é adequado para campos profissionais com requisitos extremos de tempo de voo, eficiência operacional e adaptabilidade ambiental.
Marca :
RubriPotência de saída nominal :
1500WConversor CC/CC :
Optional （30VDC）Costumização :
AvailableResfriamento :
Air CoolingQuantidade mínima :
1 setDescrição do produto
Pilha de célula de combustível de hidrogênio de 1500 W para UAV
Ultra-longa resistência: o tempo de voo depende principalmente da quantidade de hidrogênio carregou.
Reabastecimento rápido: o reabastecimento de hidrogênio leva apenas 3 a 5 minutos, melhorando significativamente a eficiência operacional.
Adaptabilidade ambiental: o desempenho em baixas temperaturas supera as baterias de lítio.
Alta densidade de energia gravimétrica: o hidrogênio tem alta densidade de energia gravimétrica, tornando-o adequado para aplicações de longa duração.
Proteção ambiental: A única emissão é água purificada.
Especificações
Célula de combustível de hidrogênio de 1000 W | |||
Potência de saída nominal | 1500 W | Tipo de célula de combustível | PEMFC |
Tensão de saída | 45 VCC (opcional) | Resfriamento | Resfriamento de ar |
Pureza de H2 | ≥99,99% | Temperatura de trabalho | 0-42℃ |
Cenários de uso
Inspeções de longa distância: redes elétricas, oleodutos/gasodutos, litorais e patrulhas de fronteira.
Mapeamento e exploração em larga escala: levantamento geográfico, mapeamento de canteiros de obras e exploração de mineração.
Logística e transporte: Entrega de suprimentos médicos e produtos de emergência em médias e longas distâncias.
Comunicações e monitoramento de emergência: fornecimento de retransmissão de comunicação de longo prazo e vigilância aérea em locais de desastres naturais.
Proteção de plantas agrícolas: pulverização e monitoramento de pesticidas em grandes terras agrícolas.
A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a Tecnologia de Membrana de Troca de Prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem gerar poluição ou emissão de carbono.
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A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a tecnologia de membrana de troca de prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem gerar poluição ou emissão de carbono.
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Célula de combustível refrigerada a ar adota ptecnologia de membrana de troca de rotons para gerar energia sem produzir poluição ou emissão de carbono. A nova célula de combustível energética possui uma variedade de cenários de aplicação.
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O objetivo principal da pilha de células de combustível de hidrogênio de 1000 W projetada especificamente para drones é atingir um equilíbrio ideal entre alta densidade de potência, leveza, resposta rápida e forte adaptabilidade ambiental para abordar o principal problema de curto alcance de voo para drones multirrotores e de decolagem e pouso verticais (VTOL).
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Projetado especificamente para UAVs, ele oferece uma solução energética limpa, estável e duradoura. Utilizando tecnologia avançada de membrana de troca de prótons (PEM), o conjunto de baterias oferece vantagens como alta densidade energética, rápido reabastecimento de hidrogênio e zero emissões de carbono.
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O sistema de célula de combustível de hidrogênio (com a pilha de células de combustível como núcleo) projetado para drones de nível industrial com potência nominal de 1500 watts é adequado para campos profissionais com requisitos extremos de tempo de voo, eficiência operacional e adaptabilidade ambiental.
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A pilha de células de combustível de hidrogênio de 1700 W para drones representa uma solução inovadora de energia para drones. Sua alta densidade energética e rápido reabastecimento de combustível atendem à necessidade urgente de longa duração de voo e alta eficiência para drones industriais.
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A pilha de células de combustível de hidrogênio de 1800 W, projetada especificamente para drones, é uma referência de alto desempenho no mercado atual de propulsão de drones. Não se trata mais de um simples produto de laboratório, mas de uma tecnologia comprovada, já implantada em diversos cenários industriais exigentes. Ela representa um salto da "solução da ansiedade de alcance" para a "liberação do potencial de missão", fornecendo mais potência para drones semelhantes lidarem com ambientes mais adversos.
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