Gerador de célula de combustível de metanol direto de longa duração de 50 W

Equipamento de geração de energia de célula de combustível de reforma de metanol integra produção de hidrogênio de reforma de baixa temperatura e tecnologia de célula de combustível de membrana de troca de prótons de alta temperatura.

Equipamento de geração de energia de célula de combustível de reforma de metanol integra produção de hidrogênio de reforma de baixa temperatura e tecnologia de célula de combustível de membrana de troca de prótons de alta temperatura.

A célula de combustível refrigerada a ar adota Tecnologia de membrana de troca de prótons para gerar energia sem produzir poluição ou emissão de carbono. A nova célula de combustível de energia tem uma variedade de cenários de aplicação.

Com um projeto de sistema simples, a célula de combustível de refrigeração a ar pode ser usada para vários cenários, como bicicletas movidas a hidrogênio, triciclos movidos a hidrogênio, veículos de turismo, drones movidos a hidrogênio, pequenas embarcações não tripuladas e usinas de energia portáteis, etc.

A célula a combustível de hidrogênio PEM adota a tecnologia de membrana de troca de prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem produzir poluição ou emissão de carbono.

Com maior eficiência de resfriamento para remover rapidamente o calor gerado, células de combustível de hidrogênio resfriadas a água/líquido podem ser usadas em sistemas maiores de geração de energia.  

A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a Tecnologia de Membrana de Troca de Prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem gerar poluição ou emissão de carbono.

Com design de sistema simples, célula de combustível de refrigeração a ar pode ser usado em vários cenários, como empilhadeiras movidas a hidrogênio, caminhões movidos a hidrogênio, ônibus movidos a hidrogênio, carros movidos a célula de combustível de hidrogênio, barcos movidos a energia de hidrogênio, bem como fornecimento de energia de reserva temporário.