Bomba de circulação de hidrogênio a ar de célula de combustível de 20 kW-60 kW
Em um sistema de célula de combustível, para que a pilha de células de combustível reaja adequadamente, o desempenho de saída é aprimorado, geralmente fornecido com excesso de hidrogênio e ar.
Marca :
HCP 47H/LConversor CC/CC :
OptionalCostumização :
AvailableDescrição do produto
Bomba de circulação de hidrogênio a ar de célula de combustível de 20 kW-60 kW
Em um sistema de célula de combustível, para que a pilha de células de combustível reaja adequadamente,
Melhor desempenho de saída, geralmente fornecido com excesso de hidrogênio e ar.
O sistema de ciclo do hidrogênio circula o hidrogênio não reagido na pilha de células de combustível para a entrada de hidrogênio da pilha de células de combustível,
Para economizar combustível de hidrogênio, melhore a utilização do hidrogênio. Ao mesmo tempo, parte da água gerada pela reação eletroquímica de hidrogênio e oxigênio na pilha de células de combustível também é circulada para a entrada da pilha de células de combustível com hidrogênio para melhorar o nível de hidratação da pilha de células de combustível.
Vantagens do produto
1. Linha 3 Leaf Roots, eixo do rotor em aço inoxidável.
2. Fácil instalação, layout conveniente de integração do sistema do cliente.
3. Grande vazão, alta taxa de pressão.
4. A velocidade pode ser alta ou baixa, o formato da lâmina é forte e a função de quebra de gelo é potente.
5. O design de enchimento com cola mecânica reduz o risco de isolamento.
6. O design avançado do revestimento do rotor reduz o risco de atrito.
Parâmetro
Bomba de circulação de hidrogênio de ar de célula de combustível de 20kw-60kw | |
Faixa de velocidade | 500-6000 rpm |
Aumento de pressão | 40 kPa |
Taxa de fluxo | 590NL/min(L) |
Potência nominal | 0,7 kW (A) 0,5 kW (C) |