Bomba de circulação de hidrogênio de ar de célula de combustível de 15 kW-60 kW
Em um sistema de célula de combustível, para que a pilha de células de combustível reaja adequadamente, o desempenho de saída é aprimorado, geralmente fornecido com excesso de hidrogênio e ar.
Marca :
HCP 20F/LConversor CC/CC :
OptionalCostumização :
AvailableDescrição do produto
Bomba de circulação de hidrogênio a ar de célula de combustível de 15 kW-60 kW
Em um sistema de célula de combustível, para que a pilha de células de combustível reaja adequadamente.
Melhor desempenho de saída, geralmente fornecido com excesso de hidrogênio e ar.
O sistema de ciclo do hidrogênio circula o hidrogênio não reagido na pilha de células de combustível para a entrada de hidrogênio do pilha de células de combustível.
Para economizar combustível de hidrogênio, melhore a utilização do hidrogênio. Ao mesmo tempo, parte da água gerada pela reação eletroquímica de hidrogênio e oxigênio na pilha de células de combustível também é circulada para a entrada da pilha de células de combustível com hidrogênio para melhorar o nível de hidratação da pilha de células de combustível.
Vantagens do produto
Linha 3 Leaf Roots, eixo do rotor em aço inoxidável
Fácil instalação, layout de integração de sistema do cliente conveniente
Grande vazão, alta taxa de pressão
A velocidade pode ser alta ou baixa, o formato da lâmina é forte e a função de quebra de gelo é forte
O design de preenchimento com cola mecânica reduz o risco de isolamento.
O design avançado do revestimento do rotor reduz o risco de atrito.
Parâmetro
Bomba de circulação de hidrogênio a ar de célula de combustível de 15 kW-60 kW
Faixa de velocidade | 6000-22000 rpm |
Aumento de pressão | 20 kPa |
Taxa de fluxo | 500NL/min |
Potência nominal | 0,6 kW |