O primeiro caminhão guindaste de metanol de 25 toneladas do mundo é colocado em uso

O primeiro caminhão guindaste de metanol de 25 toneladas do mundo é colocado em uso

Recentemente, o primeiro caminhão guindaste de metanol do mundo foi colocado em uso. Este caminhão guindaste de metanol tem um braço principal mais longo de 44,5 metros, um momento máximo de elevação de 1.372 kNm e uma capacidade máxima de elevação nominal de 25 toneladas.

A pesquisa e o desenvolvimento deste veículo a metanol têm como ponto de partida o caminhão guindaste de 25 toneladas, o maior volume de vendas do mercado. Pela primeira vez, as tecnologias resistentes ao álcool, retardantes de chama e duráveis de veículos a metanol são aplicadas ao campo de guindastes de engenharia. E resolveram os problemas da indústria: partida em baixa temperatura de motores a metanol e alto valor de calor latente da evaporação do metanol.

Usar metanol como combustível para guindastes reduz as emissões de hidrocarbonetos em 40% em comparação ao diesel. Sendo um importante produto químico do carvão, o metanol tem grande produção e baixo custo. A utilização do metanol como combustível alternativo para camiões-guindastes pode reduzir significativamente a utilização de gasóleo e outros combustíveis, o que é benéfico para garantir a segurança energética nacional.

Os caminhões guindastes de metanol não são apenas ecologicamente corretos, mas também econômicos. Em comparação com os guindastes para caminhões de combustível, os custos operacionais abrangentes podem ser economizados em cerca de 42%. Nenhuma ureia é necessária no tratamento de emissões de gases de escape para atender aos requisitos de emissões relevantes.