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Marca :
RubriVantagens do produto:
Scooter de hidrogênio
1. Ecológico: As bicicletas de hidrogênio usam células de combustível de hidrogênio como sistema de energia,
2. Pela reação do hidrogênio com o oxigênio para produzir eletricidade para acionar a bicicleta, apenas emissões de vapor de água, emissões completamente zero
3. Menor consumo de energia: as bicicletas elétricas tradicionais geralmente usam baterias de chumbo-ácido como fonte de energia, e as baterias de chumbo-ácido têm uma densidade de energia relativamente baixa, e há perdas de energia e fenômenos de autodescarga, resultando em baixa eficiência de conversão de energia.
4. Tempo de carregamento curto: as bicicletas elétricas tradicionais geralmente usam baterias de chumbo-ácido, que demoram relativamente muito tempo para carregar.
Parâmetro do produto
| Produtos e Componentes | Número do modelo e descrição |
| Energia de célula de combustível | 400 W |
| Tensão de operação | 48V |
comprimento, largura e altura | 1600*640*1040 mm |
Qualidade da garrafa de armazenamento de hidrogênio | 4,8 kg |
| Quilometragem | 80 km |
| Velocidade máxima | 25 km/h |
| Massa do veículo | 55 kg |
Tamanho do tanque de armazenamento de hidrogênio | 81*325（3Nl/min） |
Características de desempenho:
1. O tempo de início do hidrogênio é inferior a 1 minuto.
2. Carbono zero e descarte de água limpa.
O sistema de energia de hidrogênio no drone consiste em uma célula de combustível de hidrogênio, um controlador e um cilindro de hidrogênio.
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A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a Tecnologia de Membrana de Troca de Prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem gerar poluição ou emissão de carbono.
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A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a tecnologia de membrana de troca de prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem gerar poluição ou emissão de carbono.
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Célula de combustível refrigerada a ar adota ptecnologia de membrana de troca de rotons para gerar energia sem produzir poluição ou emissão de carbono. A nova célula de combustível energética possui uma variedade de cenários de aplicação.
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Com um design de sistema simples, a célula de combustível de refrigeração a ar pode ser usada em vários cenários, como bicicletas movidas a hidrogênio, triciclos movidos a hidrogênio, veículos de turismo, drones movidos a hidrogênio, pequenas embarcações não tripuladas e usinas de energia portáteis, etc.
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A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a Tecnologia de Membrana de Troca de Prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem gerar poluição ou emissão de carbono.
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Com design de sistema simples, célula de combustível de refrigeração a ar pode ser usado em vários cenários, como empilhadeiras movidas a hidrogênio, caminhões movidos a hidrogênio, ônibus movidos a hidrogênio, carros movidos a célula de combustível de hidrogênio, barcos movidos a energia de hidrogênio, bem como fornecimento de energia de reserva temporário.
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A Rubri fornece máquina de inalação de hidrogênio e oxigênio com tecnologia SPE+PEM com membrana Nafion 117, com capacidade variando de 450 ml/min a 3000 ml/min.
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