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Incorporando toda a cadeia ecológica, como a energia costeira e os direitos globais de adesão entre os superusuários, no sistema principal e de serviços, o sistema de energia para barcos movido a hidrogênio pode alcançar uma contribuição de carbono zero em águas mais amplas, permitindo que mais pessoas desfrutem da diversão. de explorar o oceano.
Marca :
RubriDescrição do produto
Navio com célula de combustível de hidrogênio
Rubri fornece P&D e soluções personalizadas para navios com células de combustível de hidrogênio.
O sistema de energia do navio de energia das ondas da ilha consiste em um sistema de célula de combustível, um sistema de energia, um sistema de gerenciamento de energia do sistema de propulsão, um sistema de inertização e uma carga marítima. Ele adota uma plataforma de acionamento modular e um design de plataforma de energia.
A potência de um único módulo de potência é de 200 kW, que pode ser rapidamente expandida para cobrir cenários de produção em massa, como lanchas de até 40 pés, iates entre 40 e 100 pés, navios de cruzeiro com menos de 500 passageiros, balsas, navios oficiais lacustres e fluviais. , etc.
Os navios podem obter torque de saída linear potente e eficiente, ao mesmo tempo em que alcançam zero carbono e baixo consumo para serem ecologicamente corretos, reduzindo o ruído em mais de 90% e reduzindo os custos de manutenção em mais de 50%.
Incorporando toda a cadeia ecológica, como a energia costeira e os direitos globais de adesão entre os superusuários, no sistema principal e de serviços, o sistema de energia para barcos movido a hidrogênio pode alcançar uma contribuição de carbono zero em águas mais amplas, permitindo que mais pessoas desfrutem da diversão. de explorar o oceano.
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Célula de combustível refrigerada a ar adota Tecnologia de membrana de troca de prótons para ggerar energia sem produzir poluição ou emissão de carbono. A nova célula de combustível de energia tem uma variedade de cenários de aplicação.
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Com um design de sistema simples, a célula de combustível de resfriamento de ar pode ser usada em vários cenários, como bicicletas a hidrogênio, triciclos movidos a hidrogênio, veículos turísticos, drones a hidrogênio, navios não tripulados de pequena potência e usinas de energia portáteis, etc.
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A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a tecnologia de membrana de troca de prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem produzir poluição ou emissão de carbono.
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Com maior eficiência de resfriamento para eliminar rapidamente o calor gerado, as células a combustível de hidrogênio refrigeradas a água/líquido podem ser usadas em sistemas maiores de geração de energia.
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A célula de combustível de hidrogênio PEM adota a tecnologia de membrana de troca de prótons para converter hidrogênio e oxigênio em água e eletricidade. Uma célula de combustível PEM gera energia sem produzir poluição ou emissão de carbono.
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Com design de sistema simples, célula de combustível de resfriamento de ar pode ser usado para vários cenários, como empilhadeiras a hidrogênio, caminhões a hidrogênio, ônibus movidos a hidrogênio, carros com célula de combustível a hidrogênio, barcos movidos a hidrogênio, bem como fonte de alimentação de reserva sacionária.
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Células de combustível de hidrogênio refrigeradas a água/líquido podem ser usadas em sistemas maiores de geração de energia.Placa bipolar de metal ou grafite opcional, saída DC ou AC opcional, personalizável para vários cenários de uso
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