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Hydrogen energy is increasingly being used in hydrogen two-wheelers, hydrogen three-wheelers, hydrogen cars, hydrogen heavy trucks, hydrogen drones, and hydrogen ships.
Os drones semeiam terras agrícolas através de equipamentos montados na frente ou na traseira para fixar fertilizantes ou sementes, conseguindo uma distribuição uniforme dos mesmos.
A scooter a hidrogênio é uma inovação. O sistema de propulsão da scooter a hidrogênio utiliza tecnologia de célula de combustível de hidrogênio. Ao contrário das bicicletas elétricas tradicionais movidas a bateria, as bicicletas a hidrogênio utilizam uma reação química entre hidrogênio e oxigênio para gerar eletricidade, que aciona um motor elétrico.
Uma célula de combustível de hidrogênio (PEM) resfriada a líquido é um dispositivo eletroquímico de geração de energia baseado na tecnologia de membrana de troca de prótons (PEM). Este sistema apresenta alta eficiência, longa vida útil e operação estável, sendo amplamente utilizado nos setores de transporte, armazenamento de energia e energia distribuída.
Uma célula de combustível de hidrogênio (PEM) resfriada a líquido é um dispositivo eletroquímico de geração de energia baseado na tecnologia de membrana de troca de prótons (PEM). Ela gera eletricidade diretamente por meio da reação de hidrogênio e oxigênio e utiliza um sistema de resfriamento a líquido para manter uma temperatura operacional ideal. Este sistema apresenta alta eficiência, longa vida útil e operação estável, sendo amplamente utilizado nos setores de transporte, armazenamento de energia e energia distribuída.
À medida que a infraestrutura de energia de hidrogênio melhora e os custos diminuem, as células de combustível de hidrogênio resfriadas a água a bordo se tornarão uma tecnologia essencial para a neutralidade de carbono no setor de transporte, especialmente em cenários de longa distância e carga pesada.
As células de combustível de hidrogênio refrigeradas a água são dispositivos de conversão de energia altamente eficientes e ecologicamente corretos, projetados especificamente para sistemas de propulsão de veículos. Elas geram eletricidade por meio da reação eletroquímica de hidrogênio e oxigênio para acionar o motor elétrico, emitindo apenas água, o que resulta em zero poluição. Um sistema de refrigeração a água garante que a bateria mantenha uma temperatura ideal durante a operação, aumentando a eficiência e a estabilidade.
Sistema de célula de combustível de hidrogênio com potência líquida de 100 kW e módulos para serviços pesados, fornece soluções flexíveis para suas aplicações automotivas, incluindo ônibus, caminhões, veículos off-road e ferrovias.
Os dispositivos de ensino de células de combustível de hidrogênio ajudam a desenvolver o espírito cooperativo dos alunos, orientando-os a melhorar a capacidade prática, cultivando a inovação em alfabetização científica e habilidades de resolução de problemas.
Podemos fornecer sistemas de células de combustível de hidrogênio. De 80 kW a 150 kW de potência líquida, os módulos de serviço pesado fornecem soluções flexíveis para suas aplicações automotivas, incluindo ônibus, caminhões, veículos off-road e ferrovias.
Montagem e desmontagem fáceis graças à estrutura especial da placa lateral e da tampa superior; recarga em 3 a 5 minutos, mais rápida do que as baterias de lítio e chumbo-ácido.
Soluções de células de combustível estacionárias para geração de energia e energia de reserva. Utilizando um portfólio comprovado de módulos para serviços pesados, a solução de emissão zero oferece operação silenciosa e um espaço menor.