A FAW Jiefang inova ao desenvolver um motor de combustão interna a hidrogênio com "emissão zero dupla", alcançando um avanço significativo.

Marco de Certificação e Verificação

Recentemente, o motor de combustão interna a hidrogênio para serviço pesado CA6HV3, desenvolvido de forma independente pela FAW Jiefang, passou com sucesso no teste nacional de certificação de emissões ambientais, tornando-se o primeiro motor de combustão interna a hidrogênio com "emissão zero dupla" do setor. Simultaneamente, completou mais de 100.000 quilômetros de testes de confiabilidade em veículos, alcançando o primeiro feito inédito do setor ao obter "certificação ambiental completa do motor + verificação de confiabilidade do veículo".

Avanços tecnológicos essenciais

O motor de combustão interna a hidrogênio CA6HV3 superou diversas barreiras técnicas essenciais, incluindo sistemas autônomos de alimentação de combustível de longa duração e um sistema de pós-tratamento SCR (Redução Catalítica Seletiva) de baixo custo e alta eficiência. Suas emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) representam apenas 5% do limite da norma de emissões China VI e a projeção é de que sejam de apenas 14% do limite da futura norma China VII, atingindo de fato os objetivos ambientais de "zero emissões de carbono" e "emissões de poluentes próximas de zero".

Comercialização orientada para o mercado

Este produto está profundamente alinhado com as necessidades de implantação orientadas para o mercado. O motor completo é totalmente intercambiável com os sistemas de propulsão convencionais, e a arquitetura de gerenciamento térmico do veículo não requer modificações para adaptação, reduzindo significativamente o ciclo de adaptação do veículo e os custos de modificação, abrindo caminho para a rápida comercialização de motores de combustão interna a hidrogênio.

Verificação rigorosa de cenários do mundo real

Atualmente, o caminhão Jiefang "Xingyi" J6V de 49 toneladas, equipado com o motor de combustão interna a hidrogênio CA6HV3, completou 100.000 quilômetros de testes em cenários reais de operação, incluindo logística de longa distância, subidas com cargas pesadas, ambientes de alta e baixa temperatura e frequentes partidas e paradas. A tecnologia "motor de combustão interna a hidrogênio + pós-tratamento SCR de alta eficiência" demonstrou excepcional adaptabilidade às condições, mantendo as emissões em níveis estáveis ​​e dentro dos padrões durante todo o ciclo operacional do veículo.

Vantagem de pioneirismo na comercialização

A tecnologia de motores de combustão interna a hidrogênio para serviço pesado evoluiu da "certificação única" para uma fase completa de comercialização que enfatiza tanto a "certificação quanto a verificação", garantindo à FAW Jiefang uma vantagem pioneira na industrialização de motores de combustão interna a hidrogênio para serviço pesado.